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911カレラ カブリオレの新着ユーザーレビュー・評価【価格.com】</title>
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製品やサービスの購買に必要な情報を収集できる、ユーザー数No.1の価格比較サイト。</description>
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<title>カブリオレであっても911、走りが素晴らしい</title>
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<description><![CDATA[【エクステリア】<br>　どこから見ても911なのはさすがです。<br>　トップを開けた時の流麗なスタイリングも素敵ですが、トップを閉めたときのスタイリングもなかなかです。<br>　991は、2駆だとワイドボディにならないのが残・・・]]></description>
<dc:title>カブリオレであっても911、走りが素晴らしい</dc:title>
<dc:creator>michael2007</dc:creator>
<dc:subject>911カレラ カブリオレ 2011年モデル</dc:subject>
<dc:publisher>ポルシェ</dc:publisher>
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<title>まさかのフルオプション!至高の991NA最終エンジン</title>
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<description><![CDATA[カレラカブリオレ4S 991.1前期モデルの3800cc。<br>最強のNAエンジンがフルオプションだった。<br>これを新車で買った場合で、かつお高いオプションが<br>無い場合の評価はすべて－1か-2するのが妥当。<br>991・・・]]></description>
<dc:title>まさかのフルオプション!至高の991NA最終エンジン</dc:title>
<dc:creator>聖貴</dc:creator>
<dc:subject>911カレラ カブリオレ 2011年モデル</dc:subject>
<dc:publisher>ポルシェ</dc:publisher>
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<title>これはこれで・・・いい(＾ｖ＾)</title>
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<description><![CDATA[　スネをかじって初めて買ってもらった車が、最終モデル964TurboⅡでした。<br>そして、カッコ悪くカスだと思った996以外の997Turbo 911Turboと3代（３台？）のターボを<br>乗り継いて来ました。（・・・・・]]></description>
<dc:title>これはこれで・・・いい(＾ｖ＾)</dc:title>
<dc:creator>bellarossa</dc:creator>
<dc:subject>911カレラ カブリオレ 2011年モデル</dc:subject>
<dc:publisher>ポルシェ</dc:publisher>
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<title>911らしさを残しつつ全方位的に性能向上</title>
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<description><![CDATA[2012年にモデルチェンジを実施し、タイプ991と呼ばれる新型になったポルシェ911の中から、カレラ4Sカブリオレの広報車両に乗りました。日本仕様の911カブリオレはすべて、PDKと呼ばれる7速デュアルクラッチ・トラ・・・]]></description>
<dc:title>911らしさを残しつつ全方位的に性能向上</dc:title>
<dc:creator>森口将之</dc:creator>
<dc:subject>911カレラ カブリオレ 2011年モデル</dc:subject>
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<title>滑らかに高回転まで回るエンジンの気持ち良さ</title>
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<description><![CDATA[コードネームが991とされるポルシェ911の最新シリーズは2011年11月から受注が開始され、当初はクーペのみの設定だったが、2012年6月の改良に合わせてカブリオレが追加された。<br><br>991型のポルシェは、ボディ・・・]]></description>
<dc:title>滑らかに高回転まで回るエンジンの気持ち良さ</dc:title>
<dc:creator>松下宏</dc:creator>
<dc:subject>911カレラ カブリオレ 2011年モデル</dc:subject>
<dc:publisher>ポルシェ</dc:publisher>
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