TS-F1720Sの新着ユーザーレビュー・評価【価格.com】

ノートE11に取付けました(^O^)／

sabaaideemaak — 2014-08-11T16:23+09:00

オートバックスのネット限定特価でカロのTS-F1720Sが安く出ていましたので、クラリオンのSRT1733Sと悩みましたが、こちらの機種にしました(>_<)
インナーバッフルとエーモンの簡易デッドニングキットを施・・・

capybara03 — 2014-03-21T16:21+09:00

【デザイン】ツイーターはシンプルで良いと思います。
　　　　　　「カロッツェリア」好きな人にはロゴも見えてダッシュボードに置いても見栄えが良いです。
　　　　　　本格的につける方は見えなくなるので意味はないと思い・・・

かかくしかく — 2013-12-12T07:01+09:00

FIT3のフロントに取り付けました。
純正が特殊なクイックマウント方式なので、インナーバッフルが必須です。（パイオニアHP参照）
内貼りを外したついでに安価な制振シートと吸音材を貼り付けたせいもあるのか、
かな・・・

Dandy TARO — 2013-11-11T20:34+09:00

マツダ　アテンザの純正スピーカから交換。

こもった感じで中高音の張りのない音質から、低音、高音のバランスのいい音に生まれ変わりました。
施工は、専門家に依頼しましたので、詳しいことはわかりません。

とに・・・

リュック・ベッソン — 2013-11-04T08:57+09:00

純正スピーカーからの交換です。

【デザイン】
一般的です。特別変わったところもなく、面白味も無いです。

【音質】
純正よりはまともです。期待していた程では無いですが、そこそこの音だと思います。

・・・

mtak7335 — 2013-08-11T18:06+09:00

ＧＥ６フィットに取り付けました。
値段相当の音質だとは思いますが、純正スピーカーに比べたら雲泥の差です。

ツィーターのデザインも安っぽくなく、ダッシュボードに設置しても違和感のないデザインです。

ギター・・・

まいけるちゃん — 2013-02-07T08:53+09:00

【デザイン】
いたって普通
【音質】
ウーハーは純正よりましな程度。ツィーターから出ますので臨場感は上がりました。
【設置しやすさ】
問題なしです。
【音のバランス】
中、低音のしまりがなくシャリ感が強・・・

tattakatatsuya — 2013-01-18T23:17+09:00

インプレッサG４の純正がラジカセみたいな音なので、UD-K715をセットして装着。期待したのですが、中低音の輪郭がはっきりしない。ぼわ～んとした感じ。試聴してませんが、ケンウッドのほうがよかったかも。（以前の車がケン・・・

merubon — 2012-10-14T20:20+09:00

　インプレッサに付いている、10スピーカーの、フロントドア用を、交換しました。

　すでに、納車前に購入していたのですが、スバル純正スピーカーが、聞いてみると、意外といい音がするので、交換を躊躇しましたが、せっか・・・

bmemceu — 2012-08-22T23:27+09:00

【デザイン】
可もなく不可もなく、シンプルデザインではGood！

【音質】
ウーファー部ですが純正と変わりません。過度な期待はなしで…

【設置しやすさ】
変換カプラーやメーカー別・樹脂バッフルが同梱・・・

karakurio — 2012-08-18T22:39+09:00

純正のスピーカーはツイーター無しでしたので、これから比べると高音、低音ともに
出るようになりました。

また、上位機種より能率が高く、意外と能率が高い純正リアスピーカーとのバランスの
取り易さも選択基準でした・・・

ぷるぷるマーチ — 2012-08-13T17:55+09:00

同社ナビ（AVIC-MRZ05）、スピーカー（TS-F1720）と一緒にDIYで取り付けました。
取り付けに必要なものはほぼ全てパッケージされており、別途購入したものはケーブルまとめ用のタイラップくらいです。ツイー・・・

彩の国の民 — 2012-08-11T08:01+09:00

【デザイン】
ツイーターはもっと角度をつけてほしかった。一工夫しないと、耳に向くように設置できない。ただ、純正交換用のオプションが幅広い車種で出てるので、その中に該当する方にはもっと評価高いかも。

【音質】・・・