<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xml:lang="ja">
<channel rdf:about="https://rss.kakaku.com/review/?PrdKey=K0000568707">
<title>
Sh modeの新着ユーザーレビュー・評価【価格.com】</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/</link>
<description>
製品やサービスの購買に必要な情報を収集できる、ユーザー数No.1の価格比較サイト。</description>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=1106732/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=950276/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=872202/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=783184/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=740719/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=739028/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=724389/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=701907/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=701635/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=698019/" />
<rdf:li rdf:resource="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=635253/" />
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-05-08T02:35+09:00</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=1106732/">
<title>素晴らしい安定性</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=1106732/</link>
<description><![CDATA[【デザイン】<br>好き好きの部分ではありますが、ベスパやスカラベオなど、クラシカルなデザインを踏襲しています。<br>これまで、オートマチックのベスパを乗り継いできたこともあり、国産スクーターの中では素晴らしいデザインだと・・・]]></description>
<dc:title>素晴らしい安定性</dc:title>
<dc:creator>ひろみん1</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2018-06-21T16:57+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=950276/">
<title>普段使いの足にはちょうど良い</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=950276/</link>
<description><![CDATA[【デザイン】<br>ベトナムでは高級バイク・SH125/150から受け継いだ（女性用の）SH modeのデザインは受けていましたが、日本ではコケてしまいました。<br>個人的には好きなのですが。<br><br>【エンジン性能】<br>e・・・]]></description>
<dc:title>普段使いの足にはちょうど良い</dc:title>
<dc:creator>えぴきゅろ</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2016-08-04T15:57+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=872202/">
<title>ホンダSHモードの評価</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=872202/</link>
<description><![CDATA[【デザイン】<br>まずホンダが好きなんです。車もホンダ。けど本当はべスパを買うつもりであった。が、いろいろと考えて最終的には<br>国産のスクーターにしました。<br>PCXとリード１２５とDIO１１０とSHモードを並べて考え・・・]]></description>
<dc:title>ホンダSHモードの評価</dc:title>
<dc:creator>yowape</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2015-11-04T12:01+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=783184/">
<title>所有して１年経ちました。</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=783184/</link>
<description><![CDATA[１年間通勤で使ってみて感じたことを中心にレビューしてみます。<br><br>【デザイン】<br>ステップ部分に一切ボルトが使われていない点がすごく良いです！野外スポーツをしている為、土の付いた靴で乗ってしまうことが多いのですが、・・・]]></description>
<dc:title>所有して１年経ちました。</dc:title>
<dc:creator>xxk1_y0xx</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2014-12-30T14:43+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=740719/">
<title>収納犠牲にするなら燃料タンクもう少し大きくして</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=740719/</link>
<description><![CDATA[【デザイン】<br>・実物は結構でかくて存在感あります。メーカーは女性ライダーを狙ったデザインしたのか？でも収納スペースが少　ないから、女性には受けがよくなかった（女性はバッグ類の収納スペースが重要だそうです）会社では何・・・]]></description>
<dc:title>収納犠牲にするなら燃料タンクもう少し大きくして</dc:title>
<dc:creator>sodomu-cho</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2014-07-27T23:06+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=739028/">
<title>初代PCXから乗換え</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=739028/</link>
<description><![CDATA[これまでアドレスV125、PCX125を通勤の足として、それぞれ3年ほど使っていました。PCXは大変よく走るスクーターで気に入ってましたが3年以上乗り少しガタがきたこともあり乗り換えました。Sh-modeはサイズがコ・・・]]></description>
<dc:title>初代PCXから乗換え</dc:title>
<dc:creator>しまむらｰ</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2014-07-21T20:18+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=724389/">
<title>SH-Mode=(スーパーカブ110＋PCX)/2で決定。</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=724389/</link>
<description><![CDATA[還暦過ぎて再就職先への通勤道はゴルフ場脇を抜けるワイディングロードの片道12.5Km。<br>愛車のHONDA CB400SFでは不完全燃焼でストレスが溜る、且つ雪道は支えられない。<br>車両税・消費税値上げにせき立てられ・・・]]></description>
<dc:title>SH-Mode=(スーパーカブ110＋PCX)/2で決定。</dc:title>
<dc:creator>tvaom</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2014-06-09T19:21+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=701907/">
<title>日常の足として</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=701907/</link>
<description><![CDATA[【デザイン】<br>前かご付きません<br>お洒落にと言われても、40km/hで風受けまくりなので、見た目気にせずシールドは必須でしょう<br>見た目は諦めました<br><br>【エンジン性能】<br>ウインドシールド着けて風抵抗合っても良・・・]]></description>
<dc:title>日常の足として</dc:title>
<dc:creator>otakepon</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2014-03-27T20:12+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=701635/">
<title>SH-Mode バランス良いです</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=701635/</link>
<description><![CDATA[昨年10月頃に県を跨いで買いに行き、未だ1,000Km未満です。<br>以前はイタ車のマラグーティー125の中古からの乗り換えです<br>出始めだったので２４、８万円だったような気がします <br><br>①PCXと同じ水冷ｅｓｐエ・・・]]></description>
<dc:title>SH-Mode バランス良いです</dc:title>
<dc:creator>ＤｉｇｉｔａｌＦｕｎ</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2014-03-26T19:02+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=698019/">
<title>増税前に購入</title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=698019/</link>
<description><![CDATA[【デザイン】<br>中古,新車気にせず買おうと思って店頭行ったら、シグナス アドレス SPACY ディオ リード PCXとあったのでヨコに並べて比較しました。<br>最後シグナスと迷いましたが、タイヤサイズで判断しました。・・・]]></description>
<dc:title>増税前に購入</dc:title>
<dc:creator>SLAPDASHMAN</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2014-03-15T19:43+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=635253/">
<title>通勤Express </title>
<link>https://review.kakaku.com/review/K0000568707/ReviewCD=635253/</link>
<description><![CDATA[【デザイン】<br>　　おしゃれに乗るとヨーロッパの街並みに<br>　　気を抜いて乗ると、ホーチミン市<br><br>【エンジン性能】<br>　　昔の125は、もっと力があったように思いますが、街中なら常に先頭を走れます。<br><br>【乗り・・・]]></description>
<dc:title>通勤Express </dc:title>
<dc:creator>Drehmment</dc:creator>
<dc:subject>Sh mode</dc:subject>
<dc:publisher>ホンダ</dc:publisher>
<dc:date>2013-09-30T23:30+09:00</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>