CRF250 RALLYの新着ユーザーレビュー・評価【価格.com】

自転車感覚で気軽に乗れる軽量バイク（私感）

眠りねずみ — 2026-02-25T09:06+09:00

CB1000Fを発表前から予約を入れ、お店に入った時に試乗し、よし！これに決めた！
と思っていたら、家族から「また大型？」と言われ…
メインでGL1800乗っているので、軽いのがあってもいいかな？
モンキー、ダ・・・

購入1ヶ月弱です。

taniochan — 2026-02-07T22:21+09:00

【デザイン】一目惚れして購入しました。

【エンジン性能】　もう少しパワーが・・・欲しい

【走行性能】　乗りやすくて街中で6速でもトコトコ走ってくれます。リアブレーキは少し効きが弱いような気がします。
・・・

＜S>を買いましょう！

クレソンでおま！ — 2025-01-07T17:52+09:00

【デザイン】このデザインに惚れて購入しましたって位良いです。

【エンジン性能】ホンダの250単気筒の標準エンジンに少し手を加えてるようですが、カムチェーンテンショナー辺りが設計不良で異音でまくり、ホンドリは認め・・・

究極の万能ハッタリバイク

たまぶ — 2024-07-10T01:09+09:00

【デザイン】ダカールラリーのレプリカマシンなので、凄くカッコ良い。
そして大きくて迫力満点なので、オフ車に詳しくないナンシーおじさんに排気量尋ねられた時に250と言うと驚いていました。

【エンジン性能】少・・・

どの道でも楽しくて末永く一緒にいたくなるアドベンチャーバイク

サンクスアロット！ — 2022-09-26T00:44+09:00

21年6月に納車してから、3300㎞程走っての感想をレビューします。
仕様はではなくノーマル仕様のRALLYです。つまり先代仕様ではローダウン相当ですね。

【デザイン】
・パリダカCRF450 RAL・・・

ホンダというメーカーの姿勢に疑問符。

かさご666 — 2022-08-01T13:03+09:00
【デザイン】
ここが気に入って購入した
【エンジン性能】
1番の問題、購入当時から異音がする。5000回転付近でエンジンからバババババと異音がする。ホンダに問い合わせたが、ろくな回答無し。知らぬ存ぜぬで通してい・・・

見た目が良いオンロード向きのバイクです

kissy99xx — 2022-06-23T04:53+09:00
【デザイン】カッコいいらしい

【エンジン性能】ほどほどにトルクがあり乗りやすいが一昔前のオフ車に比べたらパワー感が無い

【走行性能】オンロードはかなり良い、オフロードは車重の重さとパワー、車格で走破性は悪・・・

【再レビュー】個性派と見せかけて実は優等生

ポッポ将軍 — 2022-02-06T17:51+09:00
購入から4年程経過しました。再度レビューします。
釣りツーリング用に経済的で巡航が楽で、少し悪路も走れるバイクと期待して購入。
レビュー動画↓
https://youtu.be/LLEEE1PJEUc
その他・・・

追越車線を走れる唯一のオフ車。

nakasuman — 2021-11-28T03:34+09:00
【デザイン】
個性的かつどこからみても決まったデザイン。文句なしにカッコいい。

【エンジン性能】
実は見た目よりもこのエンジン特性で圧倒的にロングツーリングできる。高回転でもスムーズに回る。オフ車で120キ・・・

3年乗った感想です

トマ男 — 2021-01-19T17:54+09:00
【デザイン】
　バイクってカッコいいかどうかというのは重要です。価格、性能等々、１００％完璧なバイクはないので何かを妥協しなければなりませんが、カッコで妥協するとすぐに飽きてしまうかもしれません。そしてこのバイクは・・・

林道でも、都会で走らしてもカッコいい。

komcom — 2020-06-22T16:11+09:00
【デザイン】
オフ車っぽくないフルカウルで、どちらかと言うとアドベンチャータイプなんでしょうか？でも、ブロックタイヤになっていていいです。実物を見るとみんなカッコいいといいます。

【エンジン性能】
高回転タ・・・

長距離ツアーに良い

もうどーにも止まらない — 2020-06-22T00:27+09:00
250なりの発進加速の緩慢さや登坂の弱さは否めませんが、それ以外ではいいなあと思うバイクです。
自分は長距離ツアー用に購入したのですが、高速道路での快適な走行性や峠での安定感はロードモデルにそれほど引けを取らないと・・・

理想のバイクが、そこにありました

TAKE(no-tank) — 2020-04-11T18:38+09:00
【デザイン】
ラリーレプリカのカッコいいデザインです。
【エンジン性能】
CBR250Rでも長く使われている安定したエンジンだと思います。
【走行性能】
シュラウドと大型スクリーンのおかげで舗装路の巡行も快・・・

購入半年目！

16062 — 2020-01-10T23:35+09:00
【デザイン】
迫力のある車体、250には見えない笑笑
一目惚れで購入しました！個人的に満足してます。
【エンジン性能】
街中での走行、ツーリングで苦になることはありません。
安定して、走れるのは100くらい・・・

ロングツーリングの相棒。

DHA — 2019-10-17T00:20+09:00
【デザイン】
デビューした時からビビっと来てました。欠点の指摘のしようがないデザイン。ラリー車然としたデザインはずーっと眺めていたくなってしまう。足つきに問題がないならLDよりノーマルを選びたい。ワークスマシンみた・・・

購入して一か月目のインプレです（LD）その後半年後のインプレ

ride2735 — 2019-08-17T20:46+09:00
【デザイン】存在感あるデザインですので出先でも見つけやすいです。→荷物が積めないのでデイトナのウイングキャリアを取り付けました。

【走行性能】ローダウンモデルだとネイキッドと変わらない感覚で乗れるんですが未舗装・・・

スピードでない操作の楽しさ

JE1SSY@無線コールサイン — 2018-10-26T14:56+09:00
【デザイン】
ABS使用のブラックアンドシルバーで、仮面ライダー555のスマートブレイン仕様のバイクのようでカッコイイと思います。

【エンジン性能】
単気筒エンジンでありながら、鋭い吹け上がり。力強いフィー・・・

乗ったら冒険心が止まないバイク

駆け足冬将軍 — 2017-11-15T13:56+09:00
納車されて一ヶ月で5000キロ走り、慣らし運転、初回の無料点検、オイル交換を行ってきて思ったことの感想です。
ジェベル200と刀750を親が乗っており、何回か乗ったことがあるのでそれらを参考に感触を紹介しますが、あ・・・

実車はデカイ

DuoDuoDuo — 2017-10-07T12:36+09:00
2年間乗ったNinja250からの乗り換えです。いいバイクだったんですが、街乗りでのポジションがきつく感じてきたので、2月頃より気になっていたこのバイクがバックオーダー解消しているとのことで、北大阪のウイング店にて、・・・

CRF250 RALLYの新着ユーザーレビュー・評価【価格.com】

自転車感覚で気軽に乗れる軽量バイク（私感）

購入1ヶ月弱です。

＜S&gt;を買いましょう！

究極の万能ハッタリバイク

どの道でも楽しくて末永く一緒にいたくなるアドベンチャーバイク

ホンダというメーカーの姿勢に疑問符。

見た目が良いオンロード向きのバイクです

【再レビュー】個性派と見せかけて実は優等生

追越車線を走れる唯一のオフ車。

3年乗った感想です

林道でも、都会で走らしてもカッコいい。

長距離ツアーに良い

理想のバイクが、そこにありました

購入半年目！

ロングツーリングの相棒。

購入して一か月目のインプレです（LD）その後半年後のインプレ

スピードでない操作の楽しさ

乗ったら冒険心が止まないバイク

実車はデカイ

＜S>を買いましょう！