MX-30 2020年モデルの新着ユーザーレビュー・評価【価格.com】

良く練れている車

わりと走り屋 — 2024-12-06T19:28+09:00

【総評】
コンパクトカーからの乗り換え。デザインと配色に惚れ100周年記念車を購入。コスパ最強の車ではなかろうか？乗り心地、遮音性、ゆったり感、思った通りに動いてくれる・・・など忘れかけていた、かってのスペシャリテ・・・

紆余曲折

kk4646 — 2024-10-18T13:02+09:00

2024商品改良後ガソリンモデル注文してしまいました。納車は12月
ひさしぶりにワクワクしてます。世間ではいろいろ言われますがスタイルがいいに尽きます

スポーツSUVというカテゴリーだと思ってますが走りは静か・・・

「大人の風格」漂う。

亀山PLASMA — 2024-09-05T09:27+09:00

【エクステリア】大人の風格。魂動デザインを抑え、大人の佇まいを感じさせる全体感。ヘッドはさりげなく、後部はライト周りが力強さを主張しクーペ風で美しい。
【インテリア】質感高い。MAZDA３（100周年記念車）のアグ・・・

刺されば非常に良いクルマ

オクラホマスタンピート — 2024-09-04T17:28+09:00

納車からもうすぐ５か月が過ぎますのでコメントさせて頂きます。

【エクステリア】
好みによると思いますが、正面は犬顔? であまり好感がもてません。しかしサイドとバックは美しいと思います。特にマツダレッド、これは・・・

外観と内装だけで買ってしまいそう

timasan — 2024-06-16T14:46+09:00

【エクステリア】
とにかく外観に惚れました。他社にはないシンプルかつエレガントな外観です。
【インテリア】
外観も良いのですが室内もグレード関係なくとても上質。標準で他社の上位グレードよりも良いと感じてしまう。・・・

バッテリー上りの連続です。エンジン掛からなきゃ車じゃねえよ。

Mバツー３０ — 2024-06-05T22:07+09:00

やはりマツダはマツダでした。

【エクステリア】バランスが悪く、カッコ悪い。安っぽい。

【インテリア】エアコンのあのパネルは不要。ナビは見にくい。USBやカップホルダーは最悪。ドア側のひじ掛けが低過ぎ。パワ・・・

期待してたロータリーレジエクステンダーMX30試乗レビュー

あかビー・ケロ — 2024-06-01T15:45+09:00

過去の友人のFD7、RX8を試乗した時好印象だったロータリーエンジンの復活という事で興味津々で試乗してきました。
しかし発電用という事でイメージとは全然違ってガッカリ。

【エクステリア】
フロントサイドのロ・・・

乗り心地が良く楽しい車

ココトラノア — 2024-03-27T10:54+09:00

【エクステリア】

　最近の車としてはおとなしいデザインだが、そこが気に入りました。灯火類が全てLEDなのが良い。

【インテリア】

　何も不満無し。シートは長距離乗っても全く疲れない。シフトノブも2日・・・

レンジエクステンダーとしてのロータリーエンジンに賛同／Ｖ２Ｈ

明日のその先 — 2024-03-26T22:35+09:00

＃　電費・燃費を追加しました　＃
私はマツダファンでも無く、ロータリーに乗った経験もありません。
ちなみに、これまでの愛車歴は16台です。

「MX-30 R-EV Natural Monotone」の購入・・・

とっても良い車。

BURNISH — 2024-02-25T06:09+09:00

【エクステリア】
外観に惚れたので。
あからさまに後方視界と後部居住性を気にしていない見た目重視の造形が素敵。

【インテリア】
めちゃくちゃ上質。
特にエアコンパネル、こうでなくってＣＸ３０のものでも問・・・

こんなシルキー動きと安定感は、感動ものだ

あわもん — 2024-01-27T20:47+09:00

ロータリーEV車を試乗できたので、レビューします

【エクステリア】どこにも隙無く、素晴らしい外観。後ろは、惚れ惚れするぐらい美しい。このようなクーペスタイルの
　　　　　　　　SUVは、唯一無二と思う。この外・・・

初のロータリーエンジンです。

tadano.dorama — 2024-01-26T14:32+09:00

【エクステリア】

エクステリアは以前のままであるが、相対的にバランスのとれたデザインである。

【インテリア】

内装に今までと違った素材のコルクやドアの内張りにも何か使っている。ただし、埃が溜まりそう・・・

補助金アリでも、面白くても500万越えの購入予算はナシですね。

１０年寝たろう — 2024-01-20T12:18+09:00

レンジエクステンダー的な電動車が出てきたのでレビューさせていただきます。
【エクステリア】
何にも似ていない、個性的なエクステリアです。そこは価値です。
あえて、積載性も居住性もミニマムに仕立てていますが、そう・・・

２ドアSUVと思えば使い勝手が良く走りを楽しめる車。

TM7979 — 2023-11-04T22:29+09:00

【エクステリア】
国内外のSUVカテゴリーの中でもクーペっぽさを出している車がある中でも、この車のスタイルは抜群だと思います。観音開きに注視されますが、正面から見た顔やボンネットの形状で幅広感を感じたり、リヤの丸っ・・・

異端児Mazdaの中の異端児

giri2 — 2022-10-09T16:14+09:00

【エクステリア】
魂動デザインを昇華させた落ち着きのある外観ですが、彫りの深いフロントや造形が剥き出しのライト等、随所に攻めたポイントがあり、ハマる方にはガッチリハマるデザインだと思います。
リアフェンダーの加飾・・・

乗れば解る、上質な質感と乗り心地。

ワン子のパパ — 2022-09-22T07:51+09:00

子供の頃からマツダのデザインは好きでしたが今までは縁が無く、66歳にして初めてのマツダ車です。
車体寸法、6AT、Psなどがほぼ同じのBMW3シリース2ドアクーペ(E92)からの乗り換えで、1年3,500㎞、使用状・・・

あくまで２ドア。４ドアを期待→失敗。車としては良い仕上がり

ちくわてんいかてん — 2022-08-17T19:59+09:00

※2022.8.17燃費、画像、走行性能について更新

新発売当時から長くCX-５ユーザー（初代と2019年車）でしたが、最近はそこらにウジャウジャ走ってるので（売れてる証拠なんでしょうけど）飽きてしまい、MX-・・・

「心が整う」。速いとか強いとかとは、違う世界。

バネッサ2 — 2022-04-17T15:20+09:00

30代で車を買うのは3台目です。当初の「心が整う」というコンセプトは乗ってみるほどになるほどと感じさせるものでした。速いとか強いとかとは、違う世界を楽しんでいます。コンセプトの実現、品質の高さ、価格含めて、もっともっ・・・

ぶさかわいいデザインに惚れた。自然体の人馬一体だった。

marukan — 2021-10-31T18:56+09:00

<1000km時点レビュー 2021/10/30>

MX-30は、マツダ人馬一体の新しいチャレンジ⇒柔らかく自然体、乗って心地よいパーソナルカーです。

クルマがむやみに刺激してくることもなく、陰でいろいろ・・・

個性的すぎてオーナーを選ぶ車。

ニックネーム未登録マン — 2021-10-25T10:32+09:00

【エクステリア】
フロントフェイスはいつものマツダではなく
存在感を抑えたフロントグリルでちょっと違った感があるデザイン。
新しいマツダの価値観に挑戦した感に多少の好感は持てますが
そうとは言えマツダのエクス・・・